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奥迪2026年起新车型均为纯电动,2033年逐步停产燃油车

8月26日,奥迪官方正式发布Vorsprung 2030战略,目标到2030年成为可持续发展、社会企业责任和技术领域的行业领先者,将为电动车用户提供独一无二的车载系统,并通过其生态系统为电动汽车用户提供全新的体验。“我们的‘Vorsprung 2030’战略将确保奥迪未来长期的竞争力,”奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann)表示,“社会变革持续加速,因此,我们也需要加快转型进程。”

数周前,奥迪明确表示:从2026年起,面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品;至2033年,奥迪将逐步停止内燃发动机的生产。

交通部:网约车覆盖超300座城市、日均订单2000万单

8月26日日,交通运输部在2021年8月份例行新闻发布会上,对网约车合规化的进展和成效进行了通报。

交通运输部新闻发言人孙文剑首先介绍,今年3月,网约车合规信息公开查询功能正式上线,截至目前,已累计查询206万次,日均查询1.4万次;与上线前相比,合规网约车驾驶员增加17万人,合规网约车车辆增加11.5万辆。

截至7月,网约车已覆盖我国300多个城市,日均完成订单量2000万单,据全国网约车监督信息交互平台统计,截至2021年7月31日,全国共有241家网约车平台公司取得网约车平台经营许可证,环比增加5家;各地共发放网约车驾驶员证351万本、车辆运输证135.7万本,环比增长0.5%、2.3%。在36个中心城市中,订单合规率最高的是广州,最低的是石家庄。

福特三座工厂将因缺芯停产

据外媒报道,受与半导体相关的零部件短缺影响,福特在北美的三座装配厂将在下周进入停工或减产,其中包括负责生产该公司最畅销的F-150皮卡的两座工厂。

福特表示,其位于加拿大的奥克维尔装配厂(Oakville Assembly Plant),以及位于美国密苏里州的堪萨斯城装配厂(Kansas City Assembly)将于8月30日当周停产。此外,该公司位于密歇根的迪尔伯恩卡车厂(Dearborn Truck Plant)下周将只保留一个生产班次。

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